双座J-10 B战斗教练机正在进行飞行测试

    连同单座J-10战斗机一起，成都飞机工业公司(CAC)也已经发展出了双座J-10 B战斗教练机。它也是目前飞机发展计划中的一个常见的做法发展单座和双座两种机型。如许多例子，像是F-15、F-16、F/A-18和更最近欧洲战斗机（Eurofighter）“台风”所表现的。

J-10B性能与单座J-10类似

    中国成都的J-10可能被期望两种型号将会进入中国空军（PLAAF）股役中。附加到训练任务，J-10 B也能够执行其它的任务，像对地打击和近距离空中支援。

    J-10 B特征是一个伸展的前机身和较高的座舱罩来适应后面飞行员座位和有关的航空控制和航空电子设备。除了这之外，J-10 B似乎与通常的单座位型号具有相同和完全的战斗能力。J-10 B在2003年12月26日作了它的首次飞行，到目前为止据说中国成都制造出了两架原型(1021号和1023号)。