第一架FC-1在2003年5月31日从装配线完成，它的首次飞行在2003年8月24日，试飞了15分钟

    中国FC-1“枭龙（Xiaolong）”（也即是“超-7”；Super-7）是一种单座、单发、多任务战斗机，被中国成都飞机工业公司（CAC）发展用于外销。现在三架原型机正在试飞。它是中国成都飞机工业公司和巴基斯坦航空联合体（PAC）之间的一个共同投资，在2006年将会开始制造16架飞机。巴基斯坦的空军（PAF）的飞机命名是联合战斗机-17（Joint Fighter-17；JF-17）“雷电”。它仍然不是清楚的是否中国人民解放军（PLA）空军将会最终获得一些这种飞机。

巴基斯坦的空军（PAF）的飞机命名是联合战斗机-17（Joint Fighter-17；JF-17）“雷电”

计划

在80年代，中国和西方合作是Spuer-7飞机原型

在1986年中国与美国“格鲁门”公司签署一份五亿五千万美元协议，在超-7计划之下去现代化它的歼-7（J-7；米格-21 Fishbed中国生产型）战斗机。从美国和英国来的西方公司也同时竞争提供发动机和航空电子设备。计划在1990年被取消，随着中国与西方的政治上的关系冷却和适应40%的增加计划费用之后，因而成都飞机公司设法使用它自己的资源去延续计划，并且计划被重新规划被看做FC-1（战斗机中国-1号；Fighter China-1）。

在1993年之后美国制裁反对中国和巴基斯坦转移弹道导弹组件和技术，无法获得西方技术的难题驱使巴基斯坦寻求从他的中国盟友帮助。在1999年6月，北京和伊斯兰堡决定一项联合发展和生产协议去共同发展FC-1战斗机。 依照协议，中国航空进出口公司（CATIC）和巴基斯坦各自提供50%的发展费用，估计大概一亿五千万美元。成都被选择为主要的承包商，同时俄罗斯米高扬（Mikoyan）飞机-科学生产集团（MASPG）提供一些设计工作和它的RD-93涡扇发动机给飞机提供动力。

第一架FC-1在2003年5月31日从装配线完成，它的首次飞行在2003年8月24日，试飞了15分钟。到现在为止四架原型已经被制造，第二架用于静态测试和其余用于飞行测试。16架飞机的开始制造时间被期望在2006年中开始，而且中国空军（PAF）已经命名为JF-17用于150架飞机的需求，代替现在服役的成都F-7 P战斗机。巴基斯坦的航空工业也为飞机生产在一些航空电子设备的制造中积极参与。

FC-1/JF-17目标主要地如潜在的第二代战斗机替换国际市场

FC-1/JF-17目标主要地如潜在的第二代战斗机替换国际市场，像是诺斯罗普公司F-5“老虎”、达索公司幻影III/5、沈飞公司J-6、米格 -21/F-7 Fishbed和南昌飞机制造公司Q-5。中国航空进出口公司和中国成都飞机工业公司正在试着希望中国空军能增加额外的FC-1订单减少单位价格，但是至今没有获得一份合同。除此之外，中国航空进出口公司和中国成都飞机工业公司也正在试着对包括孟加拉国、埃及和尼日利亚的其他潜在的客户促销飞机。

设计

FC-1/Spuer-7本来被定义为一种低成本第三代空中优势战斗机要代替在许多发展中国家服役中的米格-21/F-7 Fishbed和F-5系列。同时由米高扬飞机-科学生产集团的参与，飞机被重新规划被看做一种轻型、高性能、多用途攻击战斗机，以飞行线控（FBW）、飞行管理、超视距战斗能力和许多改良了空气动力学性能为特点。这些也已经导致飞机的单价提高了 50%，从最初的一千万美元提高到一千五百万美元。

飞机有三角翼和一个常规的尾部，可能有空中加油能力和没有重大的修改。飞机能够衡量裁减去符合不同的客户和不同的操作和预算要求，从低成本选项安装使用中国自己设计的电子设备到较高-性能选项整合使用西方发展的武器和电子设备。

武器

FC-1/JF-17机载武器说明图

FC-1/JF-17有7个外挂点，包括一个在机身之下，4个在机翼之下和2个在翼尖，连同最大3,800公斤武器负载量。

飞机具有超视距攻击能力和SD-10中距空对空导弹（MRAAM），被中国Leihua电子技术研究所发展（LETRI，也即是607所），飞机也在它的翼尖安装导轨上携带两枚短距空对空导弹。选项包括美国AM-9 P和中国PL-6、PL-8和PL-9。

飞机能携带一个专用吊舱允许昼/夜激光制导武器递送。除此之外，它也能携带非指导武器，像是炸弹和非制导火箭发射装置。

航空电子设备

机载航空电子设备套件FC-1/ JF-17被声称是中国设计，包括一台平显（HUD）、红外搜索和跟踪系统、夜视护目镜能力、环形激光陀螺仪惯性导航系统和GPS输入。FC-1/Super-7也被装备数字双重飞行线控（FBW）去达到更好的空气动力学性能。

机载雷达被期望在以色列Elta-2032、意大利FIAR Grifo S-7和俄罗斯Phazotron Kopyo 之中被选择。被巴基斯坦称为JF-17“雷电”（Thunder）战斗机由于在中国空军服役中将会配备有意大利Grifo S-7火控雷达，有25个工作的模态和非暂停-故障时间200小时。雷达能够下视、下射和用于地面打击，但是缺乏多目标追踪和攻击能力。

意大利Grifo S-7火控雷达

动力系统

一台俄罗斯制造的RD-93涡扇发动机，额定49.4 kN净推力或81.4 kN加力推力。中国已经据传闻从俄罗斯已经购买五台用于原型机动力，但是更进一步购买协议和发动机连同战斗机一同再输出仍然没有达成。中国可能寻求使飞机使用本国自行发展的动力系统。

规格

乘员：一名
翼展：9.00米
机长：14米
机高：5.10米
机重：空重6,321 公斤；起飞重量：9,100公斤；最大起飞重量：12,700公斤
最大武器负载量：3,800公斤
最大飞行速度：Mach 1.6
航程：转场航程3,000公里；操作半径1,352公里
升限：16,500米
最大爬升率：N/A
+G极限：8.5