中国国产新型歼击机紧急起飞

    2006年6月5日：中国多么认真的建立世界级武装力量另外的一个例子是他们建立“精英”（Top Gun）训练。意味着他们的一些Su-27飞机，会有他们的飞行员受过训练像F-16（特别地，台湾F-16）一样应用飞行和战斗。28吨Su-27实际上是比17吨F-16一种更大的飞机。但是中国唯一的F-16级飞机是新的JF17。没有足够的JF17可以用来在一个“侵略者空军中队”（aggressor squadron）中服役，并且JF17实际上性能和F-16早期服役型号相当。Su-27能做的工作，甚至是在大小方面更相似F-15。中国鼓励这样的方法，在现实的训练练习期间，当在上面用于对抗的飞机作战像台湾飞行员在F-16内时，他们的Su-27飞行员很容易地战胜。

    最初的“精英”战斗机飞行员训练在1969年建立，被美国海军适应它的飞行员恶劣的效能对抗北越飞行员飞行俄国战斗机。在那一方面安排“精英”操作不同的是训练强调敌人的飞机和飞行员操作方式。这叫做“不同的”训练。在过去中，美国飞行员熟练的对抗美国飞行员，连同每个人飞行美国飞机。它在第二次世界大战中起作用，因为敌人的飞行员没有得到大量练习和使用相似的飞机和手法。最重要地，有许多空中战斗继续，提供充足的机会给“在参加中”训练。在越南不是那样，在那里完全不同的俄国训练的北越正在给美国飞行员一个可怕的时期。四个星期的“精英”计划解决了问题。空军不久立刻后继“红旗演习”（Red Flag）训练。

    在过去三十年以来，二个训练计划已经不同地发展，而且整个“不同的训练”的概念已经改变。海军保持了“精英”被当做一个计划用于磨砺战斗机飞行员战斗技能。空军使他们的“红旗演习”（Red Flag）计划更精细，引进积极参与的许多不同类型飞机（尤其电子战）包括在战斗任务中。但是在冷战结束之后。它变成逐渐明显没有潜在敌人提供很多的训练给他们的战斗机飞行员。换句话说，当它已经在冷战期间的时候，“不同的训练”对美国战斗机飞行员不是决定性的。实际上，它已经记录苏联飞行员的飞行技能在1980年正在衰退，当时苏联的经济问题在飞行时间上造成削减。在那期间，美国飞行员在实际上得到更多的飞行时间。而且，美国飞行模拟改善。美国飞行员正在发现甚至游戏适于飞行模拟有一些训练价值。所以在1990年后期，“精英”和“红旗演习”（Red Flag）发现他们的预算削减。但是计划保持，当要回忆时为什么他们开始在第一位置。如果我们发现那些，比方说，中国正在继续改进它是作战飞机，给它的战斗机飞行员更多的飞行时间和他们的政客对于美国维持好战的态度，将会需要增加美国“精英”训练。因为新的中国“不同的训练”努力，美国“精英”和“红旗演习”（Red Flag）训练可能被恢复到他们以前的重要。中国措施确实是非常意义深长的，当它展示他们认真准备他们的飞行员去战斗，而且击败“台湾”和美国飞行员。如何去做“不同的训练”。