苏33舰载战机双机低空通场

　　文/王旭东

　　现代战机的机载设备和机载系统是十分复杂的，但对飞机的作战能力又是至关重要的。若要真正了解一架飞机，必须了解它的关键设备和系统。本篇重点介绍了苏-27系列飞机的动力装置、火控综合系统、机载武器以及电子对抗设备。

　　动力装置

　　苏-27的动力装置，包括两台АЛ-31Ф加力式涡扇发动机，带调节板、辅助进气门、导气道的进气道，冷却系统，通风/通气系统，燃油系统，消防系统，防护系统，涡轮起动机以及外置附件机匣等。

苏27侧卫战机使用的АЛ-31Ф发动机

　　АЛ-31Ф发动机是由莫斯科“土星”发动机制造厂研制的，总设计师是留里卡。“土星”厂与苏霍伊设计局的合作开始于1947年，此后，苏霍伊设计局的大多数飞机都配装“土星”厂的产品。苏-7、苏-9、苏-11配装的是АЛ-7Ф发动机，苏-17、苏-24配装的是АЛ-21Ф发动机。由于长期合作，在苏-27方案设计阶段，苏霍伊设计局就选择了正在研制的АЛ-31Ф发动机。值得一提的是，该发动机的设计专利属于留里卡本人，早在卫国战争之前他就获得了涡扇发动机的专利证书。

　　研制АЛ-31Ф，对“土星”厂来说是一项艰巨的任务。按照要求，新发动机的全加力状态推力不低于122.6千牛(12500千克)，比АЛ-21Ф高出12%；而最大耗油率不得高于0.61千克/千克·小时，比АЛ-21Ф低25%。公正地说，在20世纪70年代初期，要达到这样的指标要求，几乎是不可能的。为保证给定的发动机性能，“土星”厂决定采用双涵道布局，4级低压风扇压气机、9级高压压气机、1级高压和1级低压涡轮，将涡轮前温度提高到1665°K。为此，需要将涡轮叶片做成单晶体，不要冷却(？)。但是单晶体叶片一直没有研制出来，只好采用钢质叶片，外加耐热镀层并进行空气冷却，结果性能达不到设计要求。技术上的困难明显地拖延了发动机的研制周期，第一架原形机Т-10出厂时，仍然没有一台АЛ-31Ф可供使用，只好用АЛ-21Ф替代，但是“土星”厂最终获得了成功。1978年，АЛ-31Ф开始配装第二批试验样机；1984年，配装首批批生产型飞机。从1974年首次试验到1985年获得国家许可证书，АЛ-31Ф的调试、改进共经历了11年时间，其艰难坎坷可见一斑。

　　АЛ-31Ф发动机全加力状态推力122.6千牛，最大状态推力76.2千牛(7770千克)，全加力状态耗油率1.92千克/千克·小时，巡航状态耗油率0.67千克/千克·小时。总压比23.8，涡轮前温度1665°K，发动机净重1530千克，长度4950毫米，最大直径1180毫米，第一次大修前寿命1000小时，规定使用期限1500小时。在苏-37飞机上配装的АЛ-31ФУ改进型发动机，在垂直面内±15度范围，偏转发动机喷口(既可同步偏转，也可不同步偏转)实现了推力矢量控制。АЛ-31Ф是一种性能优异的涡扇发动机，并且具有很大的发展空间，如果在材料、工艺方面有所突破的话，发动机的性能还将会得到提高。АЛ-31Ф发动机即使在今天，也是世界上最好的航空发动机之一，与美国的F100和F110发动机处在同一档次。

　　苏-27共设置了4个机内油箱，未配备副油箱，总燃油量为11975升(9400千克)。在苏-35和苏-37飞机上，由于机翼油箱增大容量，增加两个垂尾油箱，使总燃油量达到13000升(10250千克)。苏-34飞机的机身油箱容量更大，总燃油量达到15000升(12000千克)，还可以挂装3个可抛副油箱。

　　机载武器

　　苏-27系列飞机可以配装多种机载武器装备，其中有些武器处于世界先进水平。当然，由于苏-27的发展改型很多，不同型号的机载武器装备水平有着不小的差别。苏-27系列飞机的机载武器主要包括六类：机炮、空对空导弹、空对面导弹、制导炸弹、普通航空炸弹和航空火箭等。

　　所有苏-27型号都装有一门口径为30毫米的ГШ-301单管速射机炮，安装在机翼右边条内，一般备弹150发。其他机载武器均挂载于机翼和机身下的外挂点上，苏-27基本型共有10个外挂点，1号、2号外挂点位于发动机短舱之间，沿飞机轴线排列；9号和10号在发动机进气道下面；3号和4号位于机翼内侧翼下；5号和6号位于机翼外侧翼下；7号和8号位于机翼翼尖。苏-27М和苏-27К型飞机在机翼下又增加了两个挂点(即12号和13号外挂点)。

　　苏-27С和苏-27УБ飞机，可在翼下外侧4个挂点挂装4枚Р-73近距格斗导弹，在翼下内侧和机身6个挂点挂装6枚Р-27系列中程空空导弹。同时可以挂装空对面非制导武器8000千克，包括航空爆破弹、杀伤弹、集束炸弹和各种规格的火箭。

　　苏-35和苏-37能够保证使用8枚Р-27系列导弹，或10枚Р-77主动雷达制导中距导弹，6枚Р-73近距格斗导弹。苏-35和苏-37可以挂装多种空对面制导武器，如Х-29Т电视制导导弹、Х-29Л或С-25ЛД半主动激光制导导弹、КАБ-500Кр电视制导炸弹、Х-59М中距电视制导导弹、Х-31П反辐射导弹和Х-31А反舰导弹等；也可挂装8000千克非制导武器，其种类与苏-27С挂装的基本相同。

　　苏-34作为战斗轰炸机，其对空作战能力并没有降低，空空导弹的配置方案与苏-35基本相同。在空对面制导武器方面，与苏-35相比有一定加强，在其海军型苏-32ФН上可以挂载重型反舰导弹、鱼雷和重磅航空炸弹。苏-34的最大外挂重量也是8000千克，全套高精度武器能够确保摧毁250千米距离内的所有地面或水上目标。

　　Р-27中程空空导弹有两个基本型，即Р-27Р型和Р-27Т型，Р型为雷达半主动制导、Т型为红外制导，其增程型分别为Р-27ЭР型(射程66千米)和Р-27 ЭТ型(射程53千米)，其总体性能与美国AIM-7F“麻雀”导弹相当。

　　Р-73近距格斗导弹，采用全投影比红外寻的导引头，具有高机动性和高命中率的特点，是目前世界上最优秀的近距格斗导弹。

　　Р-77主动雷达制导中距导弹(РВВ-АЕ)，由莫斯科“三角旗”厂于20世纪80年代中期开始研制，1994年开始列装，是俄罗斯第一种“发射后不管”的中距空空导弹。它的研制工作比美国的AIM-120晚5年，但由于俄罗斯雄厚的导弹技术储备，目前已几乎消除了时间上的落差，使其成为一种与AIM-120相当的导弹。

　　Х-31П反辐射导弹，可依据导引头的预置频率，专门摧毁“霍克”、“爱国者”等防空导弹的搜索雷达，射程110千米。Х-31А导弹专门用来攻击水面舰艇目标，采用“惯导+主动雷达”制导方式，射程50千米。

　　Х-59М导弹主要用于打击地面或水面重要目标，采用电视制导方式，“火箭助推+涡轮喷气”复合动力推进，射程100千米。

　　Х-29Т和Х-29Л导弹都是用来攻击地面或水上坚固目标的，射程都是10千米，Х-29Т采用电视制导，Х-29Л采用半主动激光制导。

　　火控系统及电子对抗设备

　　苏联(俄罗斯)的电子技术和计算机技术并不是很先进，因此，苏-27火控系统的研制一直不是很顺利。最初的方案是配装“蓝宝石”-23ΜΡ雷达，后来又准备配装“剑”型雷达，但“剑”型雷达在技术上存在许多问题，而被迫下马。雷达问题曾一度影响了苏-27的整体性能。但是，经过后来地努力，用追求组合优势来弥补单项技术不足的办法，使苏-27及其改型的火控系统达到了比较高的水平。

苏27战机机首加装的机载雷达

　　苏-27飞机配装С-27火控系统。该系统主要由РЛПК-27雷达瞄准系统(含Н-001雷达和敌我识别器)、ОЭПС光学瞄准系统(含ОЛС-27光学雷达和头盔瞄准指示系统)、“水仙花”显示系统、武器管理系统和客观检测系统等组成。Н-001雷达采用缝隙式天线，能够在中脉冲重复频率状态，完成搜索、跟踪任务，对战斗机目标的迎头探测距离为100千米，尾追探测距离40千米，可同时探测10个目标，具有一定的抗干扰能力。ОЛС-27光学雷达由红外定向仪和激光测距器等组成，能够在60度方位角和12度高低角范围自主搜寻空中目标，最大搜索距离50千米。头盔瞄准指示系统在近距格斗中可以缩短瞄准时间，更快地截获目标，在最大离轴角内发射导弹。苏-27的这三种瞄准系统相互联系，相互补充，大大提高了探测、识别的可靠性和准确性，也极大地提高了苏-27的作战效率，这是苏-27飞机极具特色的设计。

　　苏-33和苏-35飞机配装РЛСУ-27火控系统，将前视雷达升级为Н-011，同时加装Н-012后视雷达组成。Н-011雷达依然采用缝隙式天线，但增加了探测距离，扩大了探测范围，能够在地形测绘条件下工作。该雷达对大型空中目标的探测距离达到200～250千米，可同时探测15个目标，同时使用6枚空空导弹攻击目标。苏-37、苏-34及苏-30МК配装改进的Н-011М型雷达，采用相控阵天线，强化了对地工作模态，提高了探测效率。Н-012后视雷达安装在中央尾锥中，探测距离40千米，它不仅能探测后方目标，还能控制向后半球发射空空导弹。此外，М型和К型飞机的光电瞄准系统、信息显示系统及武器管理系统都有很大提高。总之，这种РЛСУ-27火控系统，在三代半战斗机中是处于先进水平的。

　　苏-27的电子对抗设备被称作“机载防御综合系统”。该系统主要用于记录飞机被敌方雷达照射数据，向机组发出警告，并施放有源和无源干扰。主要由“白桦”照射告警器、АПП-50无源干扰发射器和“吸住”有源雷达干扰机等组成。“白桦”照射告警器天线装在进气道侧面和飞机尾部；无源干扰发射器位于机尾边条和中央尾锥上，发射红外假目标和偶极子反射体，共配装96发干扰弹；“吸住”有源雷达干扰机位于专门的外挂舱内，需要时挂载于两个翼尖挂点上(取代翼尖弹发射装置)。苏-35、苏-37和苏-34飞机上装备了改进型机载防御综合系统，该系统包括无线电技术侦察机、红外定向仪、无源干扰发射器和有源雷达干扰机，整个系统受机载计算机控制。

　　责任编辑：思 空