英国"江河"级海岸巡逻艇（OPV）

    英国"江河"级海岸巡逻艇（OPV）采用了独特的采购方式，是英国第一批由企业资助和建造并由英国国防部租借的舰艇。"江河"级由沃斯珀·桑尼克罗夫特造船厂建造，总共建造了三艘。用于在英国的水域执行渔业保护和其它的巡逻任务部署，代替五艘在1979年服役的"岛"级海岸巡逻艇。

    沃斯珀·桑尼克罗夫特造船厂为英国海军建造的三艘"江河"级海岸巡逻艇已经全交付。该级的第一艘，HMS（英国皇家海军舰船）"泰恩河"号（P281），在2003年1月正式服役；第二艘HMS"塞文"号（P282），在2003年6月正式服役；第三艘HMS"墨济河"号（P283）在2003年12月正式服役。被替换的五艘排水量1,260吨"岛"级海岸巡逻艇将转售给孟加拉国海军。

英国"江河"级HMS"泰恩河"号（P281）

英国"江河"级HMS"塞文"号（P282）

英国"江河"级HMS"墨济河"号（P283）

    一、英国海军"江河"级计划。
   
    英国沃斯珀·桑尼克罗夫特公司在2000年提交一项建议和投标给英国国防部，2001年4月被英国国防部授予合同。在合同安排之下，由沃斯珀·桑尼克罗夫特公司提供发展和建造"江河"级海岸巡逻艇的经费，大约六千万英镑，建成后租借给英国国防部五年。在五年租借期结束后，英国国防部有权选择继续租借、购买或者是将其归还给沃斯珀·桑尼克罗夫特公司。在五年的租借期间沃斯珀·桑尼克罗夫特综合后勤公司负责提供后勤支援和维护，保证它们在海上比"岛"级巡逻艇有更多的可用性，为英国国防部节省大量开支。

    二、"江河"级的设计。
  
     "江河"级海岸巡逻艇由沃斯珀·桑尼克罗夫特公司设计，全长80米，排水量1,700吨。采用钢制结构，整体呈一个双舭缘线船体线型。优良的外形和球鼻型船首波浪阻力非常低，提供经济的燃料效率和舒适的海上适航性，"江河"级可在四级海况下保持20节的最大航速，携带充足的燃料、储存和水供给，续航力为21天。
    "江河"级标准编制人数28名；但最多能容纳多达30名的乘员加上18名英国皇家海军登船搜查人员，由12名军官、14高级人员和22名下级人员组成。模块化居住舱室，由造船厂预先制造和装配，有单层或双层铺位和独立的卫生间设施。
"江河"级的工作甲板十分宽大，能够运送许多的小艇、轮式或履带式轻型车辆，或一艘"车辆人员登陆艇"（LCVP）。工作甲板能容纳最多达到七个货柜，允许舰艇去携带额外的储存、操作工场、鱼雷对策支援设备、潜水加压设备或医疗设备。安装了一台25吨起重能力的重型吊车用于去操作标准集装箱。另外，后两艘"墨济河"号和"塞文"号有一个飞行甲板用于起降小型/中型直升飞机。

    三、"江河"级的艇载系统特点。

英国"江河"级海岸巡逻艇控制室

    英国"江河"级有一套Robertson AP9 MkIII自动驾驶仪并且配备有一套综合导航通信组件。导航组件包括SafeMarine电子海图显示器；Kelvin Hughes Nucleus导航雷达，操作在I-波段；一套Leica MXXX420/2全球定位系统；一套Raytheon Annschutz gyro罗盘和一套Lilley/Gillie Sesterline Mk X磁罗盘；Fe700回声探深仪；Walker 7070测程和风况系统；航行警告[电传]系统（NAVTEX）和一套天气传真装置。

    "江河"级装备Rhode/Schwarz军事通信组件，操作在HF/VHF和UHF波段；Furuno 海上VHF通信组件；INMARSAT（国际海事卫星组织）- B卫星通信和GMDSS（全球海上遇险和安全系统）A3航区军事通信系统。

    四、"江河"级的艇载橡皮艇。

    "江河"级海岸巡逻艇携带二艘Halmatic Pacific 22 MkⅡ型钢壳充气艇（RIB），"江河"级采用半主动稳定箱设计来提供摇晃阻尼能力，主要用在救生艇下水和回收操作中。

    救生艇下水和回收操作能在最大5级海况中进行，浪高在2.5米和4米之间，使用单人操作，单点升降吊艇柱，还安装一套钢壳充气艇（RIB）跟踪系统。

    五、"江河"级的武器。

    舰艇携带英国制造和研究公司（BMARC）KAA 20毫米舰炮和二挺通用机枪。

    六、"江河"级的推进系统。

英国"江河"级海岸巡逻艇使用二台Ruston 12 RK 270中速柴油机

    "江河"级海岸巡逻艇巡逻安装使用二台Ruston 12 RK 270中速柴油机，额定功率4,125千瓦，转速1,000转/分钟，驱动双可控螺距螺旋浆。辅助动力组件包括三台250千瓦链轨发动机和Newgate Stamford交流发电机。有三台250 kW主发电机加上一个应急发电机。安装了一套英国VTC公司控制和监测系统。

    用于停泊、保持位置和其它的精确控制操纵，装备一套额定功率280千瓦Veth Motoren VT船首转向推进器。

    七、"江河"级的出口改型。

    沃斯珀·桑尼克罗夫特公司设计了"江河"级的一种出口型，用于在一个广泛范围部署操作。如海上经济专属区（EEZ）保护、减灾、防污染、消防、援救工作和海上拦截检查。

    "江河"级海岸巡逻艇基本型设计由于采用弹性非常高的模块化结构，因此出口型在增加全长方面，允许直接嵌入一个艇身中段去容纳增加的乘员、装备和设备，但并不需要重新设计。专门制造的巡逻艇尾部提供去放置舰艇发动机和电力设备，所有正规乘员铺位在巡逻艇前部。

    基本出口型包括一个飞行甲板用于陆基小型/中型的直升飞机。航空设备能够被增强去操作较大的直升飞机或给直升飞机提供存放和维护设备。

    英国沃斯珀·桑尼克罗夫特公司采用租赁方式为英国海军建造"江河"级海岸巡逻艇看来取得了成功，为自己赢得了更多的合同。2005年2月，英国国防部授予了沃斯珀·桑尼克罗夫特公司一份合同用于建造一种进一步的舰艇，"江河"级的一个改进型，用于在福克兰群岛（阿根廷称为马尔维纳斯群岛）巡逻。新的海岸巡逻艇将会代替"城堡"级HMS"里兹城堡"号和HMS"敦巴顿堡"号海岸巡逻艇，在船尾将会有一个直升飞机飞行甲板，最大可容纳一架EH101"灰背隼"（Merlin）多用途直升飞机，安装更大的30毫米舰炮和Terma Scanter 4100监视雷达。新的海岸巡逻艇计划在2007年春季进入服役。