最近歼－８ＩＩ在南沙上空和越南苏－２７的交锋的情况

    第一、歼－８ＩＩ是四机对越方苏－２７四机，任务是在越方入侵我南沙领空后采取的拦截行动，也就是截击。

    第二、没有预警机，没有挂载ＳＤ－１０。

    第三、歼－８ＩＩ的雷达探测距离不如苏－２７远。越方设了个套，想用一架苏－２７诱使我方飞机，再由其余三机实施突袭。但中方飞行员判断准确，没上当。

    第四、我方飞行员利用越方布局实施反突袭。让越方陷入很被动的局面，它们的其余三架苏－２７都在其它空域等着中方飞机上钩，这样就成了这一种局面，诱饵机被四架歼－８ＩＩ盯住，不救是死定了，如果去救，歼－８ＩＩ又占据了有利空域，很容易对苏－２７实施掠袭，但由于双方存在南沙规则，所以越方还是可以大胆地救机。

    第五、越方在空战企图将中方战机引入低空作战，但中方不吃它那套，事实证明，高空高速在实战绝非某些人讲得那么没用，苏－２７被一种拥有速度优势的战机咬尾后并不是那么容易摆脱的，由于歼－８ＩＩ的高速性能，咬尾距离很快就拉到了一种致命的地步，而越方此时还未脱锁，这就意味着一旦是实战，歼－８ＩＩ的导弹绝对会将越方苏－２７送入大海。但由于双方都还遵守南沙规则，所以越方在无法摆脱后就不再作机动，而使用了一定规则的机体机动以示退出。中方也作出相应支作表示接受。然后越方飞机退出南沙我方空域。

    第六、从此以后到现在，越方苏－２７都未出现在南沙我方空域中，那里基本是歼－８ＩＩ的天下。

    以上就是大概，其它地我也不清楚了。事实证明老八绝不象一些人说得那么没用。空战绝不能只看单机性能。另外还有一条消息，我军飞行员也常在某些空域和美舰载机玩这种游戏，事实证明歼－８ＩＩ拥有惊人的躲闪能力，一位飞行员就曾经六次被锁定，六次巧妙摆脱。不过话说回来，被锁定六次也实在不是什么光辉战绩，老八在缠斗上的确是不行。不过从另一方面来说，中国空军和外国空军交手最多就居然是老八.

    在中国周边国家中，人们很少知道的是，越南早就部署苏-27战斗机了。目前，越南总共部署了17架苏-27和苏-30战斗机。其中，苏-27于1995年5月就开始部署，成为亚洲地区第二个拥有苏-27战斗机的国家(第一个购买苏-27战斗机的亚洲国家是中国)。到1998年夏，越南总共部署了13架苏-27战斗机。2003年底，越南与俄罗斯签署协议，购买4架更先进的苏-30战斗机。2004年11月，俄罗斯4架苏-30战斗机通过海运交付越南空军。目前，越南的苏-27和苏-30战斗机主要部署藩朗空军基地，由370航空师统一负责指挥。

    以下是歼-8II和越南苏27/30谍照