一、Focke Wulf公司设计的垂直起落战斗机/截击机方案。有三片绕机身旋转的翼面，象一个巨大的螺旋桨。每个翼端装一台脉冲喷气发动机，以推动翼面旋转，起飞时还有固体火箭发动机帮助其起飞。虽然未制造，但风洞试验表明可达到0.9M的飞行速度。装两门MK103/30mm或MG151/20mm机枪或机炮。

    二、研制中的FW-283脉冲发动机战斗机 时速1100KM/H。

    三、Focke Wulf Flugzeugbau GmbH。

    用 途
    轰炸机计划 发动机 2*He S 011 最大速度 1000KM/h！！！
    外形尺寸 翼展：14.00M 长：5.8M 军 械 1000Kg炸弹
    简 介
    1944年，Focke Wulf公司设计的1000X1000X1000系列喷气式轰炸机方案。均按载1000Kg炸弹，飞行速度1000Km/h,2*He S011发动机，三名乘员设计。

    四、战斗轰炸机 Go229A-0。

    单座 1945年
    发动机：2*Jumo 004 B-1/B-2/B-3 单台推力890Kg
    最大时速：950KM/h (海平面) 977KM/h(12000M)
    升 限：16000M(记住！！这是1945年)
    航 程：1900KM
    重 量：空重，4600Kg     最大起飞重量，7500Kg
    外形尺寸： 翼展，16.76M   长，7.47M  高，2.81M 军 械， 4*Mk108s 30mm机炮 2000Kg炸弹

    五、二战纳粹德国概念战机设计方案。

    六、A9航天飞机。

    为了实现这个构想，德国人首先设计了单级的A4b人载火箭，纯粹进行射程以及精确度等方面的试验。在战后对几位德国火箭专家的访谈中得知，A4b人载火箭除了包括有涡*式引擎和冲压式引擎之外，还有一对前三点式起落架。这并不是说计划让A4b成为一架可以返航的轰炸机，而是可以在试飞时让试飞员能飞回地面。

    真正的第2级可作战型号为A4b人载火箭的衍生型----A9，在经过风洞试验后，研究人员发现近似三角形的连体式飞行翼可以极大的减小阻力和增大射程。除此之外，还十分方便将其机身和A10推进器连接起来。

    研究人员最初计划A9/10可以在1946年试射，但是在1945年1月A4b进行完最后一次试射后，这个计划最终没有被实现。

    根据战后公布的资料来看，德国的火箭专家们还曾计划在A9/10做进一步发展，例如在A10推进器的后端增加A11推进器----使其具有载荷轨道飞行能力，成为A9/10/11三级卫星运载火箭。再增加A12推进器，成为4级人载轨道航天飞机。

    七、德国能飞出大气层的EMW A-6。

    EWM A6技术数据
    动力：EMW火箭发动机和冲压式发动机
    推进力：12474千克
    最大飞行速度：805米/秒
    翼展：6。33米
    长度：15。75米
    最大升限：95000米
    航程：805公里
    推进剂：A推进物（液氧）和M推进物（甲醇）