关于武直十在互联网上传得是沸沸扬扬，莫衷一是，现就手中资料公布与大家分享。　　

    武直十的存在是毫无疑问的。对于武直十人们犹如雾里看花，这也不奇怪，起码说明我们的保密工作做得是相当成功、相当到家的。军事保密工作无小事，事事关乎国家的安危、 战争的胜负，怎么做都不过分。这绝不是危言耸听，我们在这方面的教训是极其深刻的，别的不说，只说某年某月就是因为某人的泄密，导致了至关祖国统一大业的 重大军事行动流产。对军事保密工作，不单是中国重视，世界上任何国家都是如此。保密意识应该成为国人的一种基本素质。我们的敌人对中国的军事机密比网友们更关 心、更热心，他们千方百计、不择手段、尽乎疯狂地搜集中国的军事情报。实际上，我们的敌人所知道的也并不见得比网友们多多少，就拿那个“元”级潜艇来说 吧，要不是国内一个网友在互联网上发了那张船厂栖装图片，老美还蒙在鼓里呢，老美的情报机关为此丢尽了丑。

    武装直升机在现代战争中的地位是勿庸置疑 的，已为现代战争的实践所证明。简而言之，武装直升机的作用主要是夺取“一树之高”的制空权，恰好弥补了固定翼飞机的火力空白；受地形限制和对地面勤务的 依赖性小，机动性和隐蔽性好，生存力和攻击力强，可以全天候为己方提供强有力的空中掩护和火力支援，对敌方陆、空目标实施致命的打击，有“飞行坦克”的美 誉，绝不是浪得的虚名。随着新材料（功能材料、复合材料等）、新技术（如微电子技术、信息技术等）的应用和新概念武器（如激光武器、定向能武器等）的研制 成功，武装直升机必将如虎添翼。武直十由中国直升机研究中心担纲，并有国内 四十余家相关院所单位参与攻关，最后确定由昌河飞机工业集团公司负责总装。这是一项高风险、高难度的系统工程，机身结构和关键系统技术新、难度高，再加上 部队急需、研制周期短，整个研发过程充满了挑战，但也给中国直升机科研人员带来了千载难逢的历史机遇。可以说武直十是集体协作的成果，是集体智慧的结晶。 

     经过科研人员和工人师傅的努力，武直十于2002年5月通过了地面联合试验，2003年4月成功地实现了首飞。经过全体参研人员刻苦攻关，顽强拼搏，以两年的时间完成了欧美等西方发达国家费时6年才能完成的工作，创造了航空史上多项奇迹，将中国直升机研制水平向前推进了整整20年！武直十的总体水平在研在役的同类直升机中可以排世界前五位，在使用的同类直升机可以位列三甲！业内人士的评价是：武直十的整体作战性能， 与欧洲的“虎”相比略低一些，而与美国的“眼镜蛇”和意大利的“猫鼬”相当；与美国的AH－64“阿帕奇”和俄国的米―28“浩劫”等重型攻击直升机相比 攻击力要弱一些，但占有机动性好、维修方便、价格低廉、采购和使用费用合理等优势。而与各种轻型武装直升机相比，武直十简直可以傲视群雄了。美国人说我们抄袭了他的什么“阿帕奇”，简 直是在胡说八道！也忒小瞧我们中国人的智慧了。这就是美国人一惯的思维方式：说你行你就行，不行也行；说你不行就不行，行也不行；行与不行，完全取决于他 的政治需要。朱熔基在访美时说得好：凭我们中国人的智慧我们能够研制出我们想要研制的一切先进武器！我们不惜罕他的什么“阿帕奇”，我们有武直十足矣！

    目前所知，武直十攻击直升机研制的多数难关已经攻克，包括发动机、主旋翼、防护系统等，只剩下探测与火控系统。为尽快研制成功攻击直升机，中国航空工业 总公司在一九九七年时组织专家代表团，对以色列及意大利的直升机光电瞄准吊舱、头盔瞄准显示系统和机载火控雷达进行考察。其中，代表团对以色列拉费尔公司 研制的塔巴沙（TOPAZ）夜视瞄准吊舱最为关注。该瞄准吊舱体积小、重量轻，可全天候和在不良气象条件下工作，执行侦察和监测任务以及对目标的探测、截 获和跟踪。吊舱为一个四框架稳定平台，由吊舱组件、电子组件和.作控制三部分组成，总重45公斤，直迳300毫米，高度400毫米，轻便小巧，不仅可装在 直升机上作夜视瞄准吊舱，也可装在无人机上作侦察吊舱使用。塔巴沙吊舱的主要特点是：传感器齐全，有前视红外、CCD摄像机和激光测距器，能满足直升机的 侦察、夜间飞行、全天候火控攻击之用；整个系统重量轻，对直升机的重量和重心，以及飞行速度、爬升率与航程等影响可降低到最低限度；采用先进的前视红外探 测器件，即第二代240元FPP处理碲镉汞器件，对坦克一类目标的探测距离超过同类吊舱；具有完善的跟踪器材，可对目标进行精密跟踪，观察视场方位360 度，俯仰角度+15度至－110度，转动速度每秒60度，采自动跟踪模式，稳定精度25毫弧度，对坦克目标的发现距离11．9公里，识别距离4．6公里。 整体看，这是一种非常合适中型攻击直升机使用的吊舱，经过适当调整，完全可以整合成机载设备。

    在我国的国产装备序列里，低空杀手——武直十必将为维护国家的安定繁荣、打击来犯之敌创下新的辉煌，留下永恒的传说！